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GCLB, El Berriel

Gran Canaria, Spain
 
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24.06.10 Bernd Wernard
[berni] 		Von Deutschland nach Gerona und weiter nach Jerez. Am nächsten Tag möglichst nonstop nach El Berriel, da man bei Zwischenlandung in Afrika wegen fehlender Zollabfertigungsmöglichkeiten in El Berriel gezwungen ist, auf dem großen Platz von Gran Canaria zu landen - mit den bekannten Nachteilen ( Handlingpflicht und sehr viel Verkehr )
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24.06.10 Bernd Wernard
[berni] 		Wirklich sehr nette Leute in El Berriel - nach der Landung wurde die Maschine sofort in der Halle abgestellt ( € 15.-/Tag ) Lediglich die Kontaktaufnahme war sehr schwierig. Es stellte sich heraus, daß die Dame im Flugplatzbüro lediglich spanisch spricht. Hier ist die Telefonnummer eines Fluglehrers, mit dem man auch Englisch "parlieren" kann: 0034-699 909 993. Sämtliche E-Mail´s und Faxe in Englisch und Deutsch blieben unbeantwortet.Bei Start und Landung muß man auf Windscherung oft mitten auf der Bahn achten, zudem fällt die Landebahn Richtung 07 stark ab. Am besten startet man morgens vor 9:30 lokaler Zeit, dann ist meistens relativ wenig und konstanter Wind vorhanden.
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  Fuel and Operating Supply Information
Action Type Grade   Pricing   Payment Vendor Additional Information Updated
Avgas 100LL EUR   24.06.10
berni
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  Airport Fee Information
Action Updated From Aircraft Class Type Fees Charged Remarks
24.06.10 Bernd Wernard
[berni] 		Single < 2 to. M20K Landing fee € 8,40
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